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第二季 第2集 销量太低带来的连锁反应
2020年3月底，我又一次走进了三门县戈士达房车厂，这次过来准备买一辆C型大额头房车，趁着周末过来看看。
当时是周六，厂里没什么人，仅一幢租用来的厂房，面积不足1000平，就这么一个大通铺的车间里，拥挤了五六台出口的拖挂房车正在生产。旁边有个门厅配楼，闭塞的空间里有七八个工位办公桌，周围是散落的用品、配件、各种东西堆叠。楼前的空场地大约也有1000多个平方，不过一半的面积都是石子地，随意长满了杂草，期间还露天堆放着物料。角落里，搭了个小棚子，给工人们停放电动车。
当时也是被厂里人的那句:“买房车就要买近一点的。”给引导了，感觉房车买得近一点售后方便。
2020年6月，我预定的C型依维柯提车了，在其后两年多时间里，多次往返厂家维修售后，认识了很多线下车友、群里车友，慢慢的对厂家有了新的了解。
一、厂家宣称10年造车经验
1.戈士达房车最早在三门县注册成立是2012年，确实已满10年。但是，这家公司是100%由澳洲个人持股，纯外资企业，刚开始到现在一直是在国内生产拖挂房车半成品，然后运往海外，再次组装新的配件，并在澳洲出售。重点是，只做拖挂、半成品运往澳洲。
2.2017年以前的戈士达自行式房车的车主，在车友群里非常少，少到只有1-2个，且我认识的只有1个。那2012-2017到底卖了多少车呢？
3.2017年，当时豪哥给戈士达做了一次团购，从那批车友们的谈话中得知，当时团购了80多辆车。后来我在戈士达车友群时，经常遇到的那些个车主基本都是那个团购活动中买的，包括月隆、陆姨等也是参加了豪哥的戈士达团购。
4.从豪哥团购戈士达房车以后，包括月隆买了房车开始做自媒体、陆姨也开始做自媒体以后，陆陆续续戈士达房车才走了自然流量的消费群体和意向购买客户。而我和其他人几位比较熟悉的车主，都是通过戈士达、月隆视频等了解到戈士达，到最后买了戈士达，包括我、tony、筠哥和他带来的两个朋友、豹哥和他带来的几个朋友都买了。
5.直到2022年，陆姨在戈士达房车搞了一次团购，账面上销售了23台团购房车，加上后来自己找上门的其他订单，估计在30台左右。
6.这几年，戈士达房车的车主群人数都是在180-210人左右，其中还包括了很多老车主都是两口子在群里、厂家也有好几个人在群里沟通，在扣除部分二手车主从不联系厂家和返厂的话，真实车主数量到底还能有多少呢。
所以，可以经过分析和测算，自称10年造房车经验的戈士达房车，主要是2017-2022年这6年时间为主，且最重要的是国内总销售自行式房车仅仅在200台左右。
二，10年造自行式房车200多辆，在行业里算什么等级？
1.豪哥的魏豪房车1年销量高于200辆
2.阳光的北极熊房车1年销量高于200辆
3.馒头帮的瓦纳卡房车3年销量高于200辆
（以目前的销售情况增长测算）
这些网红自媒体的房车年销量，都可以轻松达到戈士达房车的年销量的10倍以上。
4.戴德隆翠年销量和总销量多少？
5.旌航房车年销量和总销量多少？
6.宽大房车的年销量和总销量多少？
7.亚特房车的年销量和总销量多少？
这些知名房车民企的年销量一对比是不是数量起飞了。
8.宇通房车年销量和总销量多少？
9.上汽大通房车年销量和总销量多少？
这几家大企业的年销量是不是天文数字了
三、10年200多辆总销量意味着什么？
1.市场保有量微乎其微，上路碰不到车友。
2.二手房车价格折上折，要在常规房车贬值基础上，再打折扣。（以电动汽车行业类比，就像威马汽车）
3.维修没有全国网点只有千里返厂。
厂家路途遥远，千里迢迢只为修车。大连车友tony，从台州提车后刚返回大连上完牌就发生电池故障，返厂维修往返4000多公里，单独次往返油费过路费成本超过5000元。东北岚姨，提车后发现车辆问题，且不能在当地解决，最终请假10天往返4000多公里专程修车。厂家离家近也没用，房车毕竟要出门的，我去年9月单人单车5天5000公里到新疆，结果第二天房车电池就坏了，又5天5000公里开回来维修，虽然我家离房车厂140公里，但是出问题的时候，房车在5000公里外。厂小量少，当地房车修理店不会修，甚至没见过。
5.10年总销售200多辆车还分成好几个车型，能收集多少反馈？能更新多少创新？能补丁多少问题？够不够足够的用户群体使用和体验车辆优劣？跟1年200台，十年2000台以上的车企相比，你觉得如何？
6.非大型整装整备企业，10年总销售200多台车，有没有研发部门？有没有生产流水线？有没有生产线质检流程？有没有成品车测试流程？（你觉得有没有？你心里的答案你自己信不信？）
7.10年总销量200多台，平均一个月生产2辆左右，作为一家企业是怎么生存的？当然会有其他的原因，出口澳洲的半成品拖挂车的生产班底，在可有可无的时候差一辆自行房车的生产就可以了。
8.10年总销量200多台，有没有经销商网络？有没有资金多参加一些展会？有没有其他实体销售渠道？（这也许就是消费者在线活动下看不到的原因）
9.10年总销量200多台，靠什么做出这么好的销量？主要依靠系的西瓜视频、账号、视频为渠道，凭借山河路远，信息不通，仅展示必要的信息，同时参与多个网络房车舆论事件，并怂恿车友引导舆论，邀请网红团购等方式销售。
10.为什么网上从来都查不到全国房车年度销量中的戈士达房车年销量的信息？因为其一销量太低。其二，戈士达没有生产资质，也就无法用自己的工厂信息做车辆公告，所以无法查询。
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长期销量少的可怜，会造成很多很多的对消费者的不利因素，甚至在你维权的时候，厂家无所谓的心态，有恃无恐。
谨以此文，提醒广大网友想买房车的时候，把真实销量作为重要的参考指标，毕竟有销量才有赚头，有赚头才会有后续的投入和保障。
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